Кейс: Доставка электроники из ЕС в Россию с консолидацией
Вернуться к кейсам
Европа

Доставка партии электроники из ЕС в Россию с консолидацией грузов от нескольких поставщиков

Задача

К нам обратился российский дистрибьютор электроники, которому необходимо было организовать поставку крупной партии оборудования от нескольких европейских производителей в Россию.

Груз находился на разных складах в ЕС и был готов к отгрузке в разные даты. При этом клиенту было важно собрать всю партию в одну логистическую цепочку, не переплачивать за отдельные машины от каждого поставщика и сохранить контроль над комплектацией груза.

Что перевозили

Промышленную электронику, блоки управления, компоненты автоматизации и сопутствующее оборудование.

Маршрут

1
Германия
Забор груза
2
Чехия
Забор груза
3
Польша
Забор груза
4
Консолидация
Склад в ЕС
5
Россия
Доставка клиенту

Забор грузов со складов поставщиков в Германии, Чехии и Польше — консолидационный склад в ЕС — дальнейшая автомобильная доставка в Россию.

В чем была сложность

  • товар находился у трех разных поставщиков;
  • готовность партий отличалась на несколько дней;
  • часть оборудования требовала аккуратного обращения и не допускала штабелирования;
  • в документах поставщиков использовались разные наименования одной и той же продукции;
  • клиенту было важно сохранить привязку артикулов, серийных номеров и грузовых мест;
  • часть коробок поступила на склад с упаковкой, недостаточно надежной для международной автоперевозки;
  • общий объем груза оказался больше первоначально заявленного, поэтому стандартная схема загрузки уже не подходила.

Как решили

01
Собрали грузы от нескольких поставщиков
Вместо отправки нескольких отдельных автомобилей мы организовали забор продукции с разных складов и доставили ее на одну точку консолидации. Это позволило сформировать общую партию и эффективнее использовать объем автомобиля.
02
Сверили фактический груз с документами
На складе проверили количество мест, маркировку, артикулы и серийные номера. Выявленные расхождения передали клиенту до отправки машины, а не уже после прибытия груза в Россию.
03
Усилили упаковку
Часть коробок имела повреждения и не обеспечивала достаточную защиту оборудования. На складе груз дополнительно укрепили, отдельные места установили на паллеты и зафиксировали.
04
Пересчитали схему загрузки
После получения всех партий выяснилось, что фактические габариты части грузовых мест отличаются от первоначальных данных поставщиков. Мы заново рассчитали размещение груза в машине, распределили места по высоте и весу и отдельно разместили оборудование, которое нельзя было штабелировать.
05
Синхронизировали документы
До отправки проверили соответствие данных в инвойсах, упаковочных листах и транспортных документах. Разные наименования продукции у поставщиков предварительно сверили с клиентом, чтобы минимизировать риск вопросов при дальнейшем оформлении.
06
Организовали фотофиксацию
Клиент получил фотоотчет после поступления партий на склад, после дополнительной упаковки и после загрузки автомобиля.

Результат

Все партии от трех поставщиков были собраны в одну отправку и доставлены в Россию одним автомобильным маршрутом.

Клиент избежал организации нескольких отдельных перевозок, а расхождения по упаковке, габаритам и документам были выявлены и устранены до выхода автомобиля в рейс.

В результате груз приехал полностью укомплектованным, а клиент получил понятную информацию по каждому артикулу и грузовому месту на всех этапах перевозки.
3
поставщика
6
этапов подготовки
1
автомобиль
100%
комплектация