К нам обратился российский производственный клиент с запросом на доставку партии промышленного оборудования из Китая в Москву.
Оборудование находилось на заводе в провинции Цзянсу. Необходимо было забрать груз у производителя, организовать автомобильную перевозку по территории Китая до Маньчжурии, перегруз в приграничной зоне и дальнейшую доставку через Забайкальск в Москву.
Дополнительная сложность заключалась в характеристиках груза: оборудование состояло из мест разного веса и габаритов, часть была упакована в деревянные ящики, часть — закреплена на паллетах. Несколько грузовых мест нельзя было штабелировать.
В составе партии находились:
Часть мест имела нестандартные размеры, поэтому при планировании перевозки требовалось учитывать не только общий объем груза, но и занимаемую площадь пола, вес каждого места и возможность штабелирования.
Перевозку организовали по схеме: провинция Цзянсу → север Китая → Маньчжурия → МАПП Забайкальск → Чита → Улан-Удэ → Иркутск → Красноярск → Новосибирск → Омск → Тюмень → Екатеринбург → далее по федеральным трассам в направлении Москвы.
На первом этапе автомобиль забрал оборудование непосредственно с завода производителя в провинции Цзянсу и отправился в направлении китайско-российской границы. Основной пограничной точкой стала Маньчжурия, откуда после необходимых операций груз был отправлен через автомобильный пункт пропуска Забайкальск.
Далее оборудование перевозилось по территории России по основному автомобильному коридору через Сибирь и Урал в направлении Москвы.
Промышленное оборудование было забрано непосредственно с завода в Китае, доставлено через Маньчжурию и Забайкальск и далее автомобильным транспортом перевезено в Москву.
Несмотря на изменение фактических габаритов и наличие тяжелых не штабелируемых грузовых мест, мы заранее скорректировали схему загрузки и организовали перевозку без привлечения дополнительного автомобиля.
Все грузовые места прибыли комплектно, а упаковка оборудования сохранила целостность.