Кейс: Доставка 20 тонн сырья из Испании в Москву
Назад к кейсам
Испания

Доставка 20 тонн сырья из Испании в Москву

Задача

К нам обратился российский производитель, которому необходимо было доставить из Испании в Москву 20 тонн промышленного сырья.

Груз занимал практически полную машину, поэтому перевозку планировали как отдельную автомобильную отправку FTL. Для клиента были важны не только сроки, но и предсказуемая итоговая стоимость: сырье использовалось в производстве, и закупочная логистика напрямую влияла на себестоимость продукции.

Что перевозили

  • промышленное сырьё — 20 тонн;
  • FTL-отправка (полная машина).

Первоначальный план

На этапе расчета мы выбрали маршрут, который на тот момент давал оптимальное сочетание стоимости и транзитного времени.

Схема выглядела так: склад производителя в Испании → транзит через страны ЕС → пограничный участок → Россия → Москва. Ставку согласовали с клиентом и начали готовить перевозку.

Фактический маршрут перевозки

1
Испания
Склад производителя
2
Транзит
Через альтернативный коридор
3
Пограничный переход
Стабильный маршрут
4
Россия
Движение к Москве
5
Москва
Доставка клиенту

Первоначальный маршрут был скорректирован из-за изменения ситуации на рынке. Вместо первоначального направления выбрали альтернативный автомобильный коридор через другую часть Европы. Новый маршрут был длиннее по километражу, но стабильнее по наличию транспорта и общей стоимости перевозки.

Что изменилось

  • До фактического выхода машины ситуация на одном из участков маршрута резко изменилась. Из-за геополитической обстановки и изменений на рынке перевозок сократилось количество транспорта, готового работать по первоначальной схеме.
  • Перевозчики начали пересматривать условия, а стоимость прохождения этого направления существенно выросла. Если бы мы оставили первоначальный маршрут, итоговая ставка для клиента увеличилась бы уже после согласования перевозки.
  • При партии весом 20 тонн разница становилась существенной, поэтому просто переложить рост расходов на клиента было не лучшим решением.

Как решили — пересчитали маршрут

01
Проверили альтернативные варианты
Мы оперативно проверили альтернативные варианты вывоза груза из Испании. Сравнивали не только стоимость автомобиля, но и весь маршрут в комплексе.
02
Сравнили ключевые параметры
Учли дополнительный пробег по Европе, стоимость транзитных участков, доступность транспорта, ситуацию на пограничных переходах, возможные перегрузы, прогнозируемое транзитное время и дополнительные расходы по дороге.
03
Выбрали альтернативный коридор
Вместо первоначального направления выбрали альтернативный автомобильный коридор через другую часть Европы. Новый маршрут был длиннее по километражу, но значительно стабильнее по наличию транспорта и общей стоимости перевозки.
04
Согласовали транзитное плечо
Заново согласовали транзитное плечо с европейскими партнёрами, нашли транспорт под 20-тонную загрузку и оперативно перенесли отправку на альтернативный маршрут.
05
Сохранили забор груза в срок
Забор груза у испанского производителя удалось сохранить в первоначально запланированном временном окне.

Результат

Партия сырья весом 20 тонн была вывезена из Испании и доставлена автомобильным транспортом в Москву.

Несмотря на существенное изменение рыночной ситуации уже после первоначального расчета, нам удалось быстро перестроить маршрут и удержать стоимость перевозки близко к согласованному бюджету. Клиент избежал резкого увеличения логистических расходов, а поставку не пришлось откладывать в ожидании нормализации ситуации на первоначальном направлении.

Этот кейс хорошо показывает, что в международной автомобильной перевозке рабочий маршрут — не всегда тот, который был рассчитан первым. При изменении ситуации на границах или рынке важно быстро пересчитать альтернативы и выбрать вариант, который позволит сохранить баланс между стоимостью, сроками и надежностью доставки.
20
тонн груза
1
автомобиль FTL
0
задержек
100%
бюджет сохранён